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  • 客服公眾號

    客服公眾號

    2021年
    獻禮建黨100周年,公司黨委舉辦“紅潮頌黨·學史強港”主題宣講會等系列慶祝主題活動。
    公司2021年度完成集裝箱吞吐量915萬標箱,占廈門港全年吞吐量76%,助力廈門港突破1200萬標箱再創新高,實現“十四五”規劃良好開局。
    公司獲得多項榮譽:“全國五一勞動獎狀”“全國AAAAA級物流企業”“用戶滿意的集裝箱碼頭”。
    抓細抓實筑牢防控防線,全力構筑防疫屏障。公司旗下各碼頭堅持24小時生產不停轉,保持“零感染”。落實重點崗位人員“兩集中”“四固定”工作要求,率先建立并啟用重點崗位集中居住區。
    廈門港海潤碼頭全智能化改造項目被列為交通運輸部《交通運輸領域新型基礎設施建設行動方案(2021-2025)》智慧港口重點工程及福建省、市重點工程。其5G無線通訊網絡系統獲“廈門市第一屆5G應用大賽一等獎”、第四屆“綻放杯”5G應用征集大賽全國總決賽優秀獎等獎項,項目于2021年底投入試運行。
    投資合作邁出新步伐。3月29日,公司與海豐物流集團聯合成立廈門泛海聯國際綜合物流有限公司;5月25日,公司與哪吒港航智慧科技(上海)有限公司、福建電子口岸股份有限公司合資成立廈門智圖思科技有限公司。
    深化港口資源整合。2021年度完成公司股東方股權轉讓:9月23日,國際港務公司收購新世界港口所持公司20%股權并完成股權交割;12月17日,國際港務公司收購象嶼物流集團和國貿集團分別所持公司10%股權并完成股權交割;12月10日,公司收購海通碼頭100%股權并完成股權交割。
    創新業務模式,拓展腹地物流通道。公司串聯“進口直提”與“出口直裝”作業模式,落地“海上巴士”項目,開辟“武漢-廈門”海鐵聯運新通道,為暢通“雙循環”持續發力。
    齊頭并進,屢創新高。海天碼頭2021年集裝箱吞吐量突破260萬標箱,嵩嶼碼頭集裝箱吞吐量突破153萬標箱,創歷史新高,獻禮建黨百年和廈門經濟特區建設四十周年。
    11月26日,海通碼頭順利靠泊作業20萬噸級外貿船舶“美德馬士基輪”,首次使用海通自有ETOS系統為20萬噸級超大型船舶提供進出場、裝卸全過程服務。
    2020年
    2020年,公司全年完成集裝箱吞吐量891萬標箱,占廈門港全年吞吐量1141萬標箱的78%,為廈門港集裝箱吞吐量穩居全國第7位、全球第14位、連續4年超越高雄港作貢獻。
    12月30日,公司 “第三期優才計劃”培訓圓滿完成,公司后備人才培養體系更加完善。
    12月29日,海翔碼頭內貿集裝箱吞吐量突破40萬標箱,創歷史新高。
    12月28日,國際貨柜碼頭首創的“保稅一日游”業務迎來首船業務,進一步豐富碼頭業務的多元化,助力口岸高質量發展。
    12月12日,公司“遠航計劃”——“國際化人才”培訓班正式開班,結合公司戰略需求,孵化具有國際視野的發展儲備人才。
    12月10日,海天碼頭獲得中國港口協會頒發的“四星級-中國綠色港口”證書。這是行業對公司長期以來致力于綠色智慧港建設的良好肯定。
    12月6日,福建省委書記尹力、省長王寧和省委副書記、市委書記胡昌升蒞臨公司調研,考察廈門國際航運科創中心。
    12月,公司憑借優質的服務再次蟬聯全國“綜合服務十佳集裝箱碼頭”殊榮。
    12月,公司舉辦成立七周年、“迎國慶”、濱海浪漫線健步行等系列文體活動,以文化助力企業經營發展。
    11月20日,公司理論宣講輕騎兵分享會在國際航運科創中心舉行,宣傳貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想,號召員工不忘初心,砥礪前行。
    11月17日,公司首臺移動式口岸檢疫方艙在嵩嶼正式投用,筑牢進口凍柜疫情輸入“防火墻”,為抗疫貢獻港口力量。
    11月12日,海通碼頭通過外貿口岸開放市級驗收。
    11月,公司“大容量岸基變頻供電系統的關鍵技術及產業化應用”項目榮獲中國機械工業科學技術獎-科技進步一等獎。
    11月,公司榮獲第二屆交通運輸優秀文化品牌推選的“傳播力文化品牌”稱號。
    10月27日,福州海盈碼頭開辟“福州-臺灣”跨境電商貨物海運直航舉行首航儀式,在電商業務發展中搶占先機。
    10月12日,公司同甕福紫金公司攜手戰略合作,進一步深化海陸雙向腹地業務拓展。
    9月8日,公司與上海海勃簽署戰略合作協議,將成立合資公司,聯合開發TOS系統。
    9月4日,公司啟動“十四五”發展戰略與規劃編制工作,謀畫未來五年發展新藍圖和2035年遠景目標。
    8月28日,海天碼頭、海潤碼頭、嵩嶼碼頭和國際貨柜碼頭正式取得港口危貨作業附證,確保危貨依法經營和港區生產安全。
    8月20日,福建省港口集團有限責任公司正式成立,建立起以廈門為中心的全省港口集裝箱業務一體化經營格局。
    8月15日,公司潮州辦事處揭牌,將進一步夯實廈門港在南北線轉運樞紐地位,布局潮汕地區支線港。
    7月10日,海潤碼頭全智能化改造工程開工,智慧港口建設全面加速,致力于成為可復制可推廣的標桿案例,推動全行業科技進步。
    7月7日,嵩嶼碼頭靠泊全球最大的裝載量2.4萬標箱的“現代格但斯克”輪,再次刷新廈門港紀錄。
    7月1日,海潤和海通碼頭船邊智能交接全面啟用,船邊理貨工作將后撤到辦公室,進一步提升港口運營效率,確保港口生產安全。
    7月,新海達碼頭7月1日,廈門港首個“出口直裝”集裝箱在海天碼頭順利完成裝船作業,標志著“出口直裝”這一全新服務模式在廈門港落地。
    6月,海潤公司工程部維修主管王曉華榮獲全國交通運輸系統“勞動模范”榮譽稱號。
    6月4日,公司黨委召開“深化大學習、提振精氣神”專題宣講會,剛從北京履職歸來的十三屆全國人大代表、公司黨委委員、工會主席馮鴻昌向與會的干部職工傳達十三屆全國人大三次會議精神。
    5月,天津港、廈門港務、中谷海運共同簽署《“兩港一航”戰略合作框架協議》,攜手打造“精品航線”效率和服務標桿,雙向貨源同比大幅增長。
    4月17日,嵩嶼碼頭順利通過2.3萬TEU超大型集裝箱船舶靠泊能力評審,碼頭靠泊作業能力得到進一步提升。
    2月28日,“卸船直提”服務模式在海天分公司正式實施,是提升口岸跨境貿易便利化水平的又一有力舉措,助力客戶在疫情防控期間的復工復產。
    2月,新型冠狀病毒肺炎疫情形勢嚴峻,為共同做好疫情防控工作,進一步發揮基層黨、團組織戰斗堡壘作用和廣大黨團員先鋒模范作用,公司志愿服務隊多批次組織志愿者進社區協助開展疫情防控工作。
    1月2日,“絲路海運”新年起航儀式在海天碼頭舉行,作為“絲路海運”核心港區,公司為“絲路海運”發展提供堅強保障。
    2019年
    2019年,公司全年完成集裝箱吞吐量858萬標箱,占廈門港全年吞吐量1112萬標箱的77%,為廈門港集裝箱吞吐量保持全國排名第7位、全球排名第14位、繼續超越高雄港做出貢獻。
    12月24日,集裝箱船舶智能裝卸平臺上線,“智慧港口”建設再上新臺階。
    12月20日,新海達碼頭取得環境管理和能源管理GB/T雙體系認證證書,標準化管理體系建設再上新臺階。
    12月11日, 公司摘得“全國綜合服務十佳集裝箱碼頭”稱號。
    12月10日, 廈門港首批“零排放”純電動集裝箱牽引車在海潤碼頭投入使用,公司成為全國首批啟動新一代生態型綠色港口建設的企業。
    12月,海通碼頭、新海達碼頭等新一代智能閘口正式上線。標志著公司向“綠色智慧平安港口”的建設目標又跨進一大步。
    12月,公司成立六周年之際,舉行五緣灣健步行、詩歌朗誦會等系列文化建設和品牌推廣活動。
    11月25日,許旭波、郭朝陽被授予“廈門市第十批拔尖人才”榮譽稱號。
    11月14日,海天分公司順利通過中國船級社質量認證公司的管理體系認證審核,取得環境、職業健康安全、能源管理體系認證證書,為公司高質量、可持續發展奠定堅實的基礎。
    11月2日,全國政協副主席梁振英一行20余人參訪廈門國際航運科創中心。
    10月16日,經廈門市科技局、廈門市財政局、廈門市稅務局、廈門市商務局、廈門市發改委共同認定,廈門集裝箱碼頭集團有限公司成為“2019年廈門市技術先進型服務企業”。企業技術創新和技術服務能力得到肯定。
    10月15日,海天分公司危險品查驗專用堆場經過改造、提升工程,正式投入使用。與已有海潤、嵩嶼、國際貨柜危險品堆場及查驗場共同確保公司全年安全生產。
    10月14日,國際貨柜成立以技術帶頭人杜三忠命名的技術創新工作室,進一步加強公司的技術研發和推廣工作。
    10月13日,公司榮獲中國采購聯合會頒發的“國家AAAA級物流企業”稱號。
    8月5日,公司榮獲“2018-2019年度全國企業文化優秀成果獎”。
    8月1日,福州海盈智慧閘口項目正式上線運行。實現了進出口設備交接單電子化流轉,大票貨智能提柜為福州港首創。
    8月,公司首次承辦“中國夢?勞動美”2019年福建省交通職工(港口)職業技能競賽,公司參賽選手表現優異,在橋吊、龍門吊操作和機械維修三個項目競賽中,包攬團體賽、個人賽前3名。
    7月15日,廈門港第一條專門為國際中轉開辟的東南亞銜接航線——馬士基“絲路海運”航線(NV2)啟航儀式在嵩嶼碼頭2號泊位舉行,廈門市副市長李輝躍等領導同志出席儀式。
    7月5日,在省總工會、省委宣傳部、省委文明辦、省工信廳聯合舉辦的第十三屆福建省職工職業道德建設標兵單位、標兵個人和先進單位、先進個人評選活動中,公司榮獲“福建省職工職業道德建設標兵單位”稱號。
    6月27日,海潤公司黨總支在廈門市國資委系統2017—2018年度“兩優一先”表彰大會暨基層黨建工作推進會上,獲廈門市國資委系統“先進基層黨組織”稱號。
    6月19日,“廈門多式聯運港站”建成運營,開展內貿集裝箱海鐵聯運、公鐵聯運、鐵路裝卸作業等業務。
    6月18日,廈門國際航運科創中心正式啟用,同時發布公司十大服務舉措和中轉保障計劃,夯實“服務強港”策略。
    4月16日,國務院國資委視察組蒞臨公司視察工作,了解廈門港集裝箱智慧物流平臺的總體規劃、建設和運行情況。
    4月5日,公司網上營業廳推出在線支付服務,繼2018年推出合同網簽服務后,碼頭結算服務進一步邁向智能化、便利化。
    3月29日,在中國港口協會集裝箱分會五屆五次會員大會上,公司多家成員企業榮獲多項2018年度集裝箱碼頭單項獎。獲得獎項包括:集裝箱吞吐量、橋吊作業效率、船舶裝卸效率等獎項。
    3月6日,公司參與舉辦“絲路海運”年會,成為“絲路海運聯盟”的監事會單位。
    2月27日,海天分公司取得中國船級社質量認證ISO9001:2015質量管理體系認證。
    1月,全國首臺港口碼頭全電驅動的集裝箱空箱堆高機在海天碼頭完成組裝和作業測試。
    2018年
    12月,在東渡出入境邊檢站對口岸企業的信譽等級評定中,海天分公司榮獲2018年度口岸生產經營“信譽優秀單位”稱號。
    12月28日,海滄查驗公司正式啟動進口固廢集裝箱人工查驗業務。
    12月25日,廈門國際海鐵集裝箱過境業務在海天碼頭正式啟動。
    12月24日,“絲路海運”開行啟動儀式在集裝箱集團海天碼頭現場舉行。“絲路海運”貨輪從廈門港首航,標志著我國首個以航運為主題的“一帶一路”國際綜合物流服務品牌和平臺正式啟動運營。
    12月7日,公司在廈門威斯汀酒店舉辦2018年度客戶報告會。
    11月15日,由亞太港口服務組織(APSN)主辦的港口互聯互通論壇在新加坡舉辦,并舉行2018年亞太綠色港口獎勵計劃(GPAS)頒獎儀式,集裝箱集團旗下的海潤公司獲“2018年亞太綠色港口”稱號。
    11月15日,浙江省海港集團、寧波舟山港集團黨委書記、董事長毛劍宏等領導一行,蒞臨集裝箱集團考察廈門港集裝箱智慧物流平臺和廈門口岸降本增效工作情況。
    11月12日,交通運輸部水運科學研究院院長李揚一行蒞臨集裝箱集團參觀調研。
    11月,公司“廈門港傳統岸橋遠程操控自動化升級”項目獲2018年度中國港口協會科技進步獎一等獎。
    10月29日,國務院參事室調研組蒞臨集裝箱集團,考察廈門港集裝箱智慧物流平臺和廈門口岸降本增效工作情況。
    10月19日,世界上最大的教學實習船-集美大學“育德”輪靠泊海天碼頭,開展為期三天的參觀活動。原全國人大副委員長陳至立、原省級老領導陳明義等嘉賓領導登輪參觀并參訪海天碼頭。
    10月8日,福州海盈開通馬尾——福安支線,廈門港進一步拓展閩東腹地貨源。
    9月20日,在第十五屆中國貨運業‘金輪獎’頒獎晚會上,公司榮獲“綜合服務十佳集裝箱碼頭”、“綠色發展特別貢獻獎” 和“最佳誠信服務集裝箱碼頭”。
    9月20日,在2018年福建省百萬職工“五小”創新成果評比中,海天分公司“L13-16 吊具上架更新及升級改造”項目獲二等獎,海潤碼頭“22臺龍門吊輪胎遠程管理系統”等6個項目獲三等獎。
    9月16日,新海達碼頭榮獲由中國物流與采購聯合會頒發的2018年 “國家AAAA級物流企業”稱號。
    9月10日,卡塔爾國務大臣兼自由區委員會主席 HE Ahmad Sayed一行蒞臨公司參觀訪問。
    9月9日,2018年度中國(福建)服務外包論壇在廈門召開,嵩嶼碼頭被評為“2017-2018年度福建省服務外包重點企業”。
    9月8日,安徽省人民政府副省長周喜安蒞臨公司,調研智慧物流平臺建設。
    9月7日,斯里蘭卡漢班托塔港CEO一行蒞臨公司參觀訪問。
    9月4日,民建中央社會服務部副部長汪洋一行蒞臨公司調研。
    8月24日,新海達碼頭2臺半自動化遠程操控岸橋正式投入使用。
    8月20日,公司與振華智慧產業集團聯合發布智能吊具運維平臺。
    7月26日,海通碼頭通過交通運輸部港口設施保安狀況審核,取得港口設施保安符合證書。
    7月24日,商務部副部長王受文一行蒞臨公司,調研智慧物流平臺建設。
    7月3日,海天分公司工程總支第一支部開展“七一”主題黨日學習討論會。港務控股集團黨委書記、董事長陳志平參加本次學習討論。
    6月29日,公司召開信息服務“2.0”發布會,碼頭業務全部實現“無紙化”受理,多項業務為全國首創、業內領先。
    6月28日,在廈門港口管理局主辦的廈門港科技創新表彰暨綠色港口建設專題會上,公司榮獲“廈門港科技創新工作、綠色港口建設先進單位”稱號。
    6月19日,全國總工會副主席、書記處書記閻京華、全國總工會勞動和經濟工作部部長王俊治一行蒞臨公司,調研馮鴻昌工作室建設工作。
    6月6日,公司召開“中轉服務保障計劃”發布會。制定“中轉一個都不能少”的服務目標及“中轉36小時到位”的服務承諾。
    5月23日,公司舉辦第二季度專題黨課,深入貫徹習近平總書記關于加強憲法學習宣傳教育的重要指示精神。
    5月16日,海天分公司工程部龍吊班組維修員陳曉龍被授予2017年“廈門市五一勞動獎章”榮譽稱號。
    4月24日,集裝箱集團召開第二屆二次職工(會員)代表大會。
    4月18日,海南省省長沈曉明率領海南省代表團一行蒞臨海天碼頭,考察廈門港口建設情況。
    4月16日,集裝箱集團教育培訓中心成立,負責統籌規劃并實施公司教育培訓工作。
    4月2日, 集裝箱集團EAM系統云平臺正式上線,將實現全集團EAM數據統一、流程統一、決策統一。
    3月9日,福建省副省長隋軍一行蒞臨集裝箱集團調研。
    3月9日,廈門自貿區商會舉行換屆大會,公司當選為新一屆商會會長單位,公司總經理許旭波任會長。
    2月11日,公司職業經理人競聘結束,海天分公司、海潤碼頭副總經理正式任職,這是公司第一次以競聘方式選出公司中層干部。
    1月31日,在福建省十三屆人大一次會議第四次全體會議上,黨的十八大代表、省委候補委員、集裝箱集團黨委委員、海天分公司工程部經理助理馮鴻昌同志當選為第十三屆全國人大代表。
    1月31日,海天分公司獲ISO 9001:2015管理體系認證,順利完成2017年度質量管理體系年度監督審核。
    1月15日,在福建省總工會十三屆五次全委(擴大)會議上,公司馮鴻昌工作室獲得“全國示范性勞模和工匠人才創新工作室”表彰。
    1月10日,加拿大運輸部政策創新司、交通部科技司考察團一行對我司進行參觀訪問。
    2017年
    12月24日,中央政策研究室副主任張季蒞臨集裝箱集團調研。
    12月20日,廈門港集裝箱年吞吐量突破1000萬標箱。
    12月16日,集裝箱集團舉行學習宣傳貫徹黨的十九大精神暨蔡尖尾山健步行活動。
    12月13日,海天碼頭污水管網改造工程通過竣工驗收并投入使用。
    12月12日,海通碼頭集裝箱年吞吐量首次突破百萬標箱。
    11月28日,公司馮鴻昌工作室與上海振華智慧產業集團合作成立聯合課題研究室。
    11月16日,海關水路虛擬卡口系統在海天碼頭投入運行。
    11月2日,海天碼頭高壓船舶岸電系統正式啟用。
    10月28日,海滄港區智慧閘口正式上線。
    10月27日,公司召開“金磚會晤”籌備工作總結暨先進表彰大會。
    10月26日,公司召開二屆二次董事會會議。
    10月25日,公司高清云視頻會議系統正式上線投入使用。
    9月22日,保加利亞公民黨布爾加斯大區主席、保義會保中友好小組主席迪米特爾?博伊切夫考察團一行蒞臨集裝箱集團參觀交流。
    9月21日,巴西塞阿臘州經濟發展廳廳長塞薩爾?里貝羅和塞州自貿區主席馬里奧?利馬考察團一行蒞臨集裝箱集團參觀交流。
    7月25日,海南省委常委、海口市委書記張琦一行蒞臨公司下屬海天碼頭調研。
    7月14日,公司“馮鴻昌黨代表工作室”被授予“廈門城市黨建學院實訓基地”。
    7月14日,公司“馮鴻昌黨代表工作室”被授予“廈門城市黨建學院實訓基地”。
    6月18日,公司“日照水路運抵”業務開始運作,這是繼福州、天津、錦州后公司開拓的第4個水路運抵業務。
    6月17日,公司順利完成廈門港首票省外水路提箱業務,是廈門港探索中轉業務模式創新的有益嘗試。
    6月16日,公司正式對外發布“服務承諾”。這是在全國首次公開實施的集裝箱船舶服務承諾。
    6月2日,公司成員企業新海達碼頭海滄港區18-19號泊位順利通過竣工驗收。
    5月18日,公司在第十三屆中國貨運業大獎(金輪獎)評選中,榮獲“綜合服務十佳集裝箱碼頭”、“集裝箱碼頭互聯網服務白金獎”、“集裝箱碼頭作業效率金獎”等榮譽。
    4月23日,公司獲得中國合作貿易企業協會、中國企業改革與發展研究會、中國企業信用評價中心聯合頒發的“中國AAA級信用企業”稱號。
    4月12日,公司下屬福州海盈碼頭與鑫通碼頭開啟戰略合作,首次開展船舶委托作業業務。
    3月29日,公司各成員企業在中國港口協會年度評選中獲得多項獎項。
    3月29日,由我司協辦的“中國港口協會集裝箱分會五屆三次會員大會”在廈成功召開。
    3月24日,公司成員企業新海達碼頭成功拓展汽車整車拆裝箱業務,該碼頭配套服務得到進一步完善。
    3月13日,福建省委常委、廈門市委書記裴金佳在港務控股和公司領導陪同下,蒞臨我司調研國企黨建工作,市領導陳秋雄、黃強、黃文輝、陳沈陽參加調研。
    3月8日,20萬噸級集裝箱船首次成功調頭靠泊嵩嶼碼頭,廈門港大型船舶服務能力實現新突破。
    3月8日,廈門集裝箱碼頭集團成立志愿者服務隊。
    2月26日,公司收購禾陽有限公司持有的新海達碼頭20%股權,新海達碼頭股權比例為為公司66%,海投34%,公司實現控股經營。
    2月21日,嵩嶼碼頭順利完成200艘次20萬噸級船舶靠泊作業。
    1月26日,海潤公司通過ISO9001:2015質量管理體系認證。
    1月20日,公司召開二屆一次董事會,完成董事會、監事會以及經營層的換屆,新一屆董事、監事、高管人員自即日起正式履新。
    2016年
    2016年,公司獲得多項榮譽:榮獲“2014-2015年度廈門市誠信示范企業”金牌;第十三屆中國貨運業大獎?創新獎——“中國港口碼頭企業創新獎”;“廈門市重點物流企業”等榮譽。
    2016年,公司升級網上營業廳,創新服務流程,全面推行無紙化業務流程,海滄港區碼頭業務集中受理,提高通關效率,有效降低客戶成本。
    2016年,廈門港完成集裝箱吞吐量961萬標箱,其中公司完成810萬標箱,全港同比增長4.69%,居全國主要港口第二位,集裝箱港口吞吐量全國排名由第8位上升到第7位。
    12月28日,廈門集裝箱碼頭集團首個高壓船舶岸電系統在海潤碼頭正式啟用,廈門綠色智慧港口建設取得新突破。
    12月26日,中共廈門集裝箱碼頭集團有限公司第二次代表大會隆重召開,選舉產生公司新一屆黨委會及紀律檢查委員會。
    12月20日,國家質檢總局副局長孫大偉蒞臨我司參觀調研。
    12月15日,國際貨柜1-3#泊位升級加固改造工程順利竣工。
    12月3日,公司嵩嶼碼頭首次同時靠泊作業兩艘20萬噸級集裝箱船舶,標志著廈門港集裝箱碼頭接納能力再上新臺階。
    11月27日,公司馮鴻昌同志當選中共福建省第十屆委員會候補委員。
    11月25日,廈門港海滄港區18#-19#泊位(新海達碼頭)工程順利通過竣工驗收。
    10月26日,廈門港內貿集裝箱綜合服務暨中谷海運集團航線推介會成功舉辦,實現港航合作、跨越發展。
    10月9日,廈門港集裝箱智慧物流平臺正式上線運行,海天碼頭智能閘口正式啟用,標志著廈門港開啟“綠色智慧港口”新時代。
    9月19日,嵩嶼碼頭通過20萬噸級船舶靠泊等級核定。
    9月15日,超強臺風“莫蘭蒂”在我市正面登陸,公司周密部署防臺工作,無發生重大人員傷亡及財產損失,并24小時內快速恢復生產。
    6月14日,廈門港成功啟動國際中轉集拼業務
    6月,海天碼頭污水處理站完成工程技術改造,通過驗收,正式投入運營。
    5月16日,集裝箱智慧物流平臺暨海天碼頭智能閘口投入試運行。
    4月30日,公司全資子公司廈門海潤集裝箱碼頭有限公司在海滄自貿區(海滄片區)注冊成立。
    3月31日,海潤碼頭在“馬士基艾佛拉”輪(航次160A)作業中,以360自然箱/小時的船時效率,再創廈門港單船作業新紀錄,該紀錄亦為2016年馬士基船舶全球港口作業最高記錄。
    3月29日,公司“馮鴻昌工作室”被授予“省級示范性勞模工作室”稱號
    2015年
    12月15日,公司新綜合辦公樓正式啟用
    2015年,公司下屬嵩嶼碼頭外貿年度吞吐量首次突破100萬標箱
    11月30日,海滄1#—6#泊位正式統籌運營
    11月13日,廈金“大貿”集裝箱航線正式開通
    10月31日,公司新海達碼頭年吞吐量首次突破100萬標箱
    9月,公司員工黃印成喜獲“全國交通運輸系統勞動模范”榮譽稱號
    9月10日,“揚帆藍海、共創雙贏”——集團2015年港航政策說明會圓滿舉辦
    9月7日,“廈門-海口”海上快線正式開通
    8月18日,省委常委、市委書記王蒙徽一行蒞臨我司進行危化品檢查
    8月16日,團中央第一書記秦宜智一行蒞臨我司考察調研
    6月,集團獲得“2015-2018年度市級安全文化建設示范企業”稱號
    6月,公司嵩嶼碼頭榮登JOC排行榜前10名,成為全球碼頭效率領先者
    3月1日,海天分公司正式成立
    1月22日,公司海潤碼頭順利通過減載靠泊15萬噸級船舶能力審核。
    1月1日,嵩嶼碼頭順利接泊艙位達19100TEU的“中海太平洋”輪,這是目前廈門港接納的最大集裝箱船型。
    2014年
    12月29日,公司員工馮鴻昌榮獲“第十二屆中華技能大獎”
    12月19日,公司舉辦“集鷺藍海”信息服務發布會,成功向客戶推介公司網站、APP移動客戶端、96861001客服專線、微信平臺等信息服務項目。
    12月16日,公司第一屆董事會第三次會議順利召開。
    12月1日,海天象嶼港區2號閘口重新整修后正式啟用。
    11月21日上午,全國人大常委會委員、財經委主任委員李盛霖率全國人大財經委調研組蒞臨海天碼頭調研碼頭安全生產工作。
    10月31日,海天象嶼港區3號閘口重新整修后正式啟用。
    10月14日,公司第一屆一次職工代表大會成功召開。
    10月10日,省交通運輸廳正式頒發《港口工程竣工驗收證書》,批準海潤碼頭靠泊12萬噸級集裝箱船舶。
    9月27日上午,廈門市副市長黃強率相關部門負責人到海天碼頭檢查港口安全生產工作。
    9月18日下午,廈門港務控股集團董事長鄭永恩帶隊到公司調研。
    8月28日,中谷海運“上海天天班”內貿箱航線業務在新海達碼頭正式簽約啟動。
    7月18日,海天與象嶼的碼頭生產管理系統成功整合。
    6月26日,廈門海滄口岸正式上線海關無紙化通關系統。
    6月5日下午,分管港口工作的廈門市副市長黃強一行,蒞臨公司海天碼頭生產現場和馮鴻昌工作室檢查指導工作。
    6月4日,廈門東渡口岸正式上線海關無紙化通關系統。
    5月10日上午,國家質檢總局陳鋼副局長一行蒞臨公司海天碼頭檢查和指導口岸檢驗檢疫工作。
    4月22日,新海達碼頭內貿箱業務正式開啟,首艘內貿箱船舶“信豐寧波”輪正式靠泊新海達碼頭作業。
    3月11日,嵩嶼碼頭成功接泊當前全球最大的3E級集裝箱船“美瑞馬士基”輪,該輪全長400米,載箱量1.8萬標箱,此舉標志著廈門港成為為數不多的具備接納超大型船舶能力的港口。
    3月1日,公司出臺《客戶服務管理規范》和《港口服務費收管理辦法》,重新規范公司及各成員企業的服務標準和費收行為。
    1月7日,公司與港務物流合作的“出口監管倉”和“進口保稅倉”業務正式運營,開啟異地集拼、進倉退稅的港口物流和口岸通關服務新模式。
    2013年
    12月30日,廈門市市委常委、副市長康濤到公司調研。
    12月30日,廈門集裝箱碼頭集團有限公司正式揭牌。
    12月17日,新公司設立臨時組織架構,主要由海天、象嶼、國貿三個事業部,以及財務部、業務發展部和綜合事務部等組成,同時成立公司安全生產委員會和采購供應委員會。
    12月13日,廈門集裝箱碼頭集團有限公司正式工商注冊成立。
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